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5.4.1.5.5液压回路
液压回路的设计与制造应遵循即使有一个或更多的元件损坏或发生故障也要使事故风险为小的原则。
液压回路的特设计应使在一切正常操作状况下,油缸和保压装置运动的可控制。
在回路的主要点应能预先观测到压力值。
应有预防在执行机构长期不动作后产生气穴现象的措施。
5.4.1.5.6泵
泵的流量和压力应满足工作的要求。
泵的极限压力应大于溢流阀的设定压力。为避免泵或其他元件的损坏,应防止或限制发动机的反转。如不会造成损坏,则可只标有现场选择运动方向的指令或警告。
当外载作用使油缸运动时,应有保持活塞杆速度稳定的装置,以防止对结构的振动。
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